交通运输企业的信用评价分析—国家信用管理师孟斌的访谈

2018/10/9 21:51:58    信息来源: 新浪网

  交通运输业是国民经济在生产过程中连接各部门的链条和纽带,是一个感应度和带动度很高的基础产业,被喻为国民经济“大动脉”和“先行官”。近年来,交通运输建设紧紧抓住扩大内需的历史性机遇,建网提质,内外畅通,努力构建大交通发展格局,交通运输事业呈现快速、健康发展势头。



  2017年,全国在交通基础设施方面,年末全国铁路营业里程达到12.7万公里,全国公路总里程477.35万公里,内河航道通航里程12.70万公里,等级航道6.62万公里,拥有生产用码头泊位27578个,民用航空机场229个;在运输装备方面,年末全国拥有铁路机车2.1万台,公路营运汽车1450.22万辆,载货汽车1368.62万辆,水上运输船舶14.49万艘,公共汽电车65.12万辆;在运输服务方面,完成营业性客运量184.86亿人,旅客周转量32812.55亿人公里,营业性货运量472.43亿吨,货物周转量192588.50亿吨公里;在固定资产投资方面,全年全国完成铁路公路水路固定资产投资31151.16亿元。


  在交通运输产业蓬勃发展的当下,我们就企业如何健康持续发展,适应信用时代的要求,以及信用评估体系的建立,专访了安环信用国家信用管理师、安心查信用平台总顾问孟斌先生。



  孟斌先生肯定了我国交通企业发展的强劲速度,同时又指出在我国交通运输高速发展的时候违约风险也处于较高水平,因此对交通运输企业的信用进行评价是衡量运输企业遵守市场规则、诚实经营程度的一个重要制度,要对运输企业在一个阶段的经营行为、安全生产、服务质量、规费缴纳等情况的综合评价,主要目的为引导道路运输企业诚实守信、规范服务,创造良好的运输市场竞争环境,切实保障旅客、货主和其他当事人的合法权益。交通运输企业由于其经营的特殊性,在信用评价指标的选取上须结合行业政策及经济环境,有别于其他的普通企业。


  那么交通运输企业信用评价包括哪些内容?


  孟斌先生说道:其实评价内容主要分为以下几方面:


  一、安全状况:是道路运输组织和管理过程中必须考虑的重要因素,交通运输企业的安全状况关系到旅客的人身安全和货物的运输安全,是评价运输企业信用状况必不可少的指标。


  二、经营状况:是评价运输企业自身营运状况的指标,通过对企业经营状况的统计,可以使企业和社会更加具体地了解到企业目前的发展状况和潜力。该指标具体由经营策略、盈利能力和市场分析构成,经营策略是指交通运输企业有无完善、系统的对于现在和未来经营的规划和战略部署;盈利能力是指企业目前的盈利状况和对企业综合状况分析后所得到的企业未来的盈利潜力;市场分析是指企业能否客观地对目前所占有的和潜在的市场进行客观分析,提高企业的市场占有率。


  三、服务状况:是评价运输企业服务水平的指标。企业服务情况的评价,就是对企业核心竞争力的评价,是企业长远发展所必需考虑的因素,服务状况的好坏是顾客和社会评价企业诚信状况的首选指标。


  四、财务状况:是企业正常经营的基础,企业财务状况的好坏直接影响到企业的内部经营和外部诚信形象的建立,该指标由报表质量、负债比率、盈利能力比率构成。


  五、管理状况:由管理层综合素质、管理控制能力和企业组织形式构成,管理层综合素质是指运输企业管理层工作人员的学历、工作经验和实践能力方面的综合评价。


  交通行业信用采用什么方法来评价?


  孟斌先生说道:交通运输企业主要还是用传统的层次分析法来进行建模分析。层次分析法是系统工程中对非定量事件做定量分析的一种有效方法,其原理是把复杂的问题分解为各组成因素,将这些因素按支配关系分组,以形成有序的阶梯层次结构,层次分析法在系统评价方法中应用比较广泛,因此交通运输企业信用评价模型也可使用层次分析法来建立。


  交通行业信用评价应遵循什么原则?


  孟斌先生继续说道:由于交通行业的特殊性,所以应遵循下面的原则来进行评价。


  一、针对性:针对交通行业特殊性构建有本行业特点的指标。


  二、相关性:指标体系要有层次性,指标体系的构建包括目标层、主因素层、子因素层。目标层就是交通运输企业信用评价指标体系。


  三、可理解性:信用评价指标要简明易懂,选一些大多数人看不懂的指标是毫无意义的。


  四、可比性:信用评价结果之间进行比较都必须建立在“可比”的基础上。


  五、全面性:不仅要关注财务数据,还要关注非财务状况以及影响信用表现的其他方面来进行交通运输企业信用评价指标体系的构建。


  结束时孟斌先生着重指出:交通运输行业及产业应以信用为核心,秉承诚实守信的原则,才能在高速发展的状况下保持健康有序的状态,更好的为国民经济起到支撑作用。


推广信息 | 编辑:中央厨房

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